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空难维权会涉及哪些法律问题

1、空难维权会涉及以下法律问题:赔偿的法律问题;保险相关的法律问题;赔偿金额分配的法律问题等。

2、一般情况下,国内空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分:第一,承运人(航空公司)所承担的赔偿;第二,保险公司所承担的赔偿,即航空意外伤害险,简称航意险。

3、马航事故家属的代理律师张起淮表示,本次东航事故和马航事故不一样,后者涉及国际因素,情况更为复杂;而且马航事故直到现在失联的原因也不明确,导致责任也不明确,才导致了家属维权难问题。

4、遇难者是可以起诉飞机制造商的,因为机械的原因导致这么多人死亡,飞机制造商是有很大的原因。

5、中国消费者权益保护法学研究会会长河山表示,从目前情况看,黑匣子还没有找到,法律责任的主体就是马航。如果找到了黑匣子,确认有人劫持或有人放置***,那么还有一个相对责任人。如果是飞机的质量问题,美国波音公司也有一定的责任。

东航132人一人赔偿多少

每人40万元。遇难者赔偿将由东航和保险公司共同承担,首席承保是是中国人保,平安保险、太平洋保险参与共保。关于赔付的金额,飞机失事一般是定为全损的,大概要赔款3亿到4亿左右。

截至3月29日,财产保险方面,承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款16亿元。目前相关的赔付工作仍然还在进行当中,所以各位也可以留意一下最新的消息。

对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元。对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元。

东航已正式启动理赔工作,遇难者家属应得到哪些赔偿?

东航为遇难者家属提供经济赔偿 据悉,东航已经与遭遇“31”航班事故遇难乘务人员的家属完成了有关经济补偿事宜,并提出了高度的诚挚慰问和歉意。

理赔内容包含航空意外险,一般意外险,寿险,带身故责任的重疾险等。赔偿标准,赔偿金额,赔偿受益人都是值得关注的细节。

一般情况下,国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿:一是承运人(航空公司)所承担的赔偿;二是保险公司所承担的赔偿,即航空意外险。

坐飞机不买保险出事有赔偿吗

法律分析:坐飞机不买保险发生事故后也能索赔,保险费已经包括在机票里面了。飞机保险有两种:一是航空公司为乘客设置的保险,已在机票里包含;二是交通保险,即20元一位的那种是乘客自愿购买的。

法律分析:坐飞机没买保险出事有赔偿的,由承运的航空公司承担。法律依据:《中华人民共和国民法典》第五百六十二条 当事人协商一致,可以解除合同。当事人可以约定一方解除合同的事由。

法律分析:坐飞机没买保险出事有赔偿的,由承运的航空公司承担。