大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险必买的四个险种的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险必买的四个险种的解答，让我们一起看看吧。
车险买哪些险种就够了？
如今随着汽车行业的日益竞争激烈，汽车的价格也越来越多元化，不到十万元也能买到物美价廉的车型。但是购车并不是结束，我们后续还需要花费一些金钱来保养车辆，比如购车后除了要为自己的车上牌，还需要为自己的车买保险，否则车辆将无***常上路。保险小白经常不知道该买哪种车保险，今天我就来谈谈这个话题。
1、交强险
对于汽车保险小白而言，第一个需要足够重视的保险就是交强险，它是每位车主必须购买的一种险种。若是不购买车险中，车辆是无***常上路的。不过，这样的强制性限制，也是出自对车主的负责。此险种的费用是由国家统一规定的，因此收费标准是比较规范化的。但是，不同的汽车所需要交的交强险的价格是存在一定差异的，差异的主要来源则是汽车座椅数。
购买了此类险种后，若是车主发生交通事故，那么保险公司就会对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。不过需要注意的是，若是大型事故，保险公司的赔款金额往往是杯水车薪。
2、第三者责任险
老司机中一直流传着"没有商业保险的车主，伤不起"这句话。客观的说，这句话真实的表现出了商业保险这一险种的重要性。各位车主在购车后，一定要购买第三责任险。不过，车主需要知道的是此类险种是分档次的，一般而言，还是比较建议车主保额100万。
3、车损险
汽车在道路上行驶时，也会受到自然灾害或者是意外事故的影响，因此车主需要购买车损保险。这样车主就可以得到一定的补偿，不过，车损险也有具体的赔偿范围，在一些具体情况下，保险公司不会赔偿。比如地震或者车主自己酒后驾车造成的车损，购车后需要进一步了解本保险的适用范围。当然还有一些其他的汽车保险车主也可以按需选择。
买车险，除了交强险，还需要买什么险种最实用呢？
汽车车险除交强险以外，商业险中有必要投保的险种有四项，分为两个组合。
第一组合为常规组合，适合以城市中低速代步为主或驾驶技术足够娴熟的司机，具体险种与保额建议标准如下。
最重要险种：第三者责任险，作用与交强险相同，在驾车导致碰撞事故并承担责任事，利用三者险的保额对对方的损失进行赔偿；交强险的最严重情况也只能赔付到11万，对于实际事故处理多数情况不够用，而三者险的保额是可以自选的，一般建议100万标准不宜再低。汽车的重量总会有一吨左右，紧凑级及以上汽车会在1.5~2.5吨之间，如此大的铁疙瘩以足够高的速度在城市道路驾驶，一旦碰撞到非机动车或行人后果总会很严重，所以赔偿能力要控制在100万左右才能降低用车风险。
次要险种：车损险，驾车发生事故并承担责任，有交强和三者险可以保证有赔偿对方人车损失的能力，但是己方车辆的损失则无法获赔；因为只有车损险是在全责的前提下用以赔付己方车损维修费用，或者是车辆报废的补偿，所以这一险种也是很大意义。因为修车的成本总是很高，稍微严重一些的碰撞维修成本也有可能高达5位数，如果车辆价值略高则建议投保；其次车损险还能对除地震以外的所有自然气候造成的车损或报废进行赔偿，如用车所在地频繁出现恶劣天气则建议加上车损险。
必要险种：不计免赔险，这一项车险实际并不合理，因为三者险和车损险在投保后就应该正常赔付，但实际操作过程中如果没有不计免赔，那么前两种车险则能够以总额度10%~30%的比例免赔，加上不计免赔险后理论上能够获得全赔；所以不计免赔险就像为三者和车损保费的上涨找个理由，然而保险业毕竟是金融行业，增加收益项目也无法反驳，所以车主们只能选择接受并加入这一险种。
总结：三者+车损+不计免赔适合大部分家用代步车，如频繁长途驾驶车辆、或驾驶技术不够娴熟、或车辆的安全配置与被动安全等级很低，那么加入车上人员责任险是有必要的。
在承担责任的事故中有车损险可以让自己的车获得赔付，但是交强和三者并不负责赔偿自己车内乘员损伤产生的费用，所以驾车是有一定风险的；但加上车上人员责任险后则驾乘人员能够获得保障，这一险种的作用就是保障自己和乘车人，不过投保可以自行选择保障哪个座位与保额，具体标准按照自己的对风险的承受能力决定吧。
加上车上人员责任先的组合为低风险组合，整体车险保费的价格会升高一些，是否值得加入还是要以用车场景和车辆本身决定，供参考。
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到此，以上就是小编对于车险必买的四个险种的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险必买的四个险种的2点解答对大家有用。
