二手车保险计算，二手车保险计算器在线计算

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车保险计算的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车保险计算的解答，让我们一起看看吧。

二手汽车保险费的计算？

一、二手汽车保险保费用计算公式：

二手汽车保费=保额×费率×费率因子×折扣系数。 因为费率因子和折扣系数都是保险公司自己调整的，所以客户自己是无法计算出准确的保费的。

附车险保费计算公式：

1.车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率

2.第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费

3.全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率

4.新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率

5.玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率

6.自燃损失险保费=本险种保险金额×费率

7.车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率

8.车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率

9.不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

汽车保险费的计算，必须考虑人与车二方面因素：

二、车主(人)因素 　　

1. 年龄：不同年龄层保费不同，30岁至60岁以下最为便宜，再依序为60岁以上、25岁至30岁以下、20岁至25岁以下，20岁以下为最贵。当车主为法人时，则固定依30岁至60岁以下之男性费率计算。 　　

2. 性别：相同的年龄层，男性保费较女性为贵。

三、车辆因素 　　

1. 使用性质：自用小客车保费最为便宜，再依序为自用小货车、及其他车辆。

2. 厂牌型式：车价愈高保费愈贵，且相同价格之国产车保费较进口车便宜。 　　

3. 肇事理赔次数：理赔次数愈多保费愈贵，相对地若没有肇事理赔次数，则保费愈便宜。

二手车分期保险怎么算的？

二手车保费=保额×费率×费率因子×折扣系数，费率因子及折扣系数由保险公司自己调整，所以客户自己无法计算准确的保费。二手车到手后第一年的所有保险费用都会恢复原价，没有优惠。二手车保险费用组成：车辆损失险(保车价)：费率一般在车价的百分之一以内；

第三者责任险：价格有上下浮动，通常5-10万较多，费率一般在百分之一以内；

车辆保险折旧价怎么计算？

依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。

扩展资料： 车辆的折旧指标： 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。

到此，以上就是小编对于二手车保险计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车保险计算的3点解答对大家有用。